2017年12月23日

社区规模的太阳能能成为清洁能源的T型模式吗?

贡献:比尔Nussey

每一个单独的太阳能项目，无论大小，都是在屋顶或田野上一次组装一个。但是如果你可以在工厂里预先制造太阳能项目呢?你能像亨利·福特对待汽车那样对待太阳能，让太阳能变得更便宜，几乎每个人都能得到吗?

什么是“社区规模”?为什么它很重要?

行业将太阳能安装大致分为三类:公用事业、中型和住宅。中等规模的太阳能电池是太阳能领域最新、最令人兴奋的领域之一。它有很多名字，包括“商业规模”和能源智库落基山研究所(RMI)称之为“社区规模”。虽然实际数字因地区、房屋大小和计算人员的不同而有所不同，但下面的图表显示了不同类别之间的巨大差异。

社区规模足够小，可以在使用者附近建造，但它足够大，规模经济使其具有成本效益。社区规模是清洁能源最有潜力的增长领域之一，因为它提供了其他任何地方都无法比拟的好处:

• 最宽的custo集合
  即公用事业规模的太阳能只有两种客户——大型公用事业公司和像谷歌和苹果这样的巨型企业。社区规模可以满足范围惊人广泛的客户群体的需求，包括校园、办公楼、购物中心、社区、军事设施、岛屿、为没有屋顶连接的家庭提供共享太阳能农场，以及小型农村公用事业(称为合作社或EMC)。
• 容易获得的土地社区太阳能农场可以占地5-10英亩。这种规模的地块随处可见，甚至在郊区也是如此。相比之下，公用事业规模可能需要数百英亩。如此大面积的土地几乎总是远离人口中心，需要电线将电力输送到需要的地方。高压电线非常昂贵，也是绝大多数停电的原因。

社区规模太阳能的第三个也是最重要的好处是它的潜力可重复、可扩展和模块化像乐高积木一样组装起来

社区规模的太阳能可以成为清洁能源的T型模型

亨利·福特曾说过一句名言:T型车购买者可以选择任何他们想要的颜色，只要它是黑色的。这种一刀切的方法在今天的太阳能行业中具有革命性的意义，就像1908年T型车上市时一样。

为什么丰田凯美瑞(Camry)或本田雅阁(Accord)这样的普通汽车只要3万到4万美元，而兰博基尼(Lamborghinis)这样的超级跑车却要数百万美元?专业部件的价格较高，但很大程度上是批量生产造成的。手工一次组装每辆超级跑车的成本是难以置信的。

与凯美瑞相比，现代太阳能装置与兰博基尼有更多的相似之处。

• 每个住宅太阳能买家都有独特的屋顶、独特的财务需求和独特的房屋布线。住宅安装人员可以使用商品太阳能电池板，但其他一切都是一次性的。
• 每一个公用事业规模的太阳能都有独特的地形，复杂的融资和插入电网的特定位置。因为规模如此之大，所以值得聘请专家从项目的每个元素中榨取每一分钱。虽然节省了资金，但除了太阳能电池板和逆变器，这些大型项目的几乎所有其他方面都是一次性的。

大多数现代社区规模的项目被视为公用事业规模项目的小型版本。每个投标流程、供应链、工程设计、现场交付和组装都是完全独特的。开云全站app登录官网入口下载但他们不必如此。

这不仅仅是一个幻想的想法。一些能源领域最聪明的人开始以一种全新的方式看待太阳能，特别是社区太阳能，这可能会给这个行业带来革命。看看我的博客，关于11月在纽约城外举行的一次非凡的聚会，探索这个机会:我们能在未来3-4年内将太阳能安装成本降低3倍吗?

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比尔·纳西是解放能源项目的创始人兼首席执行官。他曾担任IBM战略副总裁，三次担任首席执行官，自称是一位正在复苏的风险投资家泰德成瘾者一个极客，一个秘密科学家。

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本文首次发表于解放能源计划．

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