4月11日

多功能AgRover就像非洲农用卡车中的瑞士军刀

贡献:Rob古蒂

尼日利亚拉各斯一家新成立的工厂正在制造世界上最多功能的农用卡车。AgRover是一种三轮车辆，用于解决撒哈拉以南非洲农场的一系列问题。它可以以每小时32公里(每小时20英里)的最高速度运送900公斤(2000磅)的农产品、水或人员。但它也是一个多功能平台。农民可以打开卡车上的面板，使用4-8千瓦的柴油或汽油发动机，并安装在农场周围执行专门工作的工具。

“我们用它来驱动水泵、玉米研磨机和脱粒机。任何由皮带或皮带轮驱动的东西。我们也用它来拉动两行播种机和轻型耕作犁，或者用一个球形结，或者用一个小车或一些改进，一个三点结，”移动农业动力解决方案(MAPS)的联合创始人大卫·威尔逊说，该公司是AgRover的研发公司。

目前，MAPS只生产车辆，将附件留给第三方制造商。但美国印第安纳州西拉斐特的普渡大学正在开发定制附件。MAPS最近从该大学的研究项目中剥离出来普渡实用平台(PUP)，将AgRover商业化。该公司目前正在撒哈拉以南非洲地区培育制造企业。威尔逊说，这款车的售价可能在5000美元左右，但他补充说，这只是一个估计数字。

这款车的设计和制造符合负责任的全球开发工程的要求(详见我们的免费在线课程，开云全站app登录官网入口下载全球发展工程概论“，开云全站app登录官网入口下载)．首先，这种汽车的想法起源于喀麦隆的农民。它的设计和之前的原型是非洲和北美农民、工程师和学生合作的结果。它的所有部件都可以在生产国当地获得，商业模式依赖于培养当地企业家，让他们有能力建造、销售和修理自己制造的产品，等等。

AgRover的简短历史

我们报道了AgRover的早期化身在2011年。它最初是一个开源软件基本多功能车(BUV)由平价交通研究所设计和建造，这是一家总部位于印第安纳州印第安纳波利斯的非营利组织。2007年，IAT将一辆BUV运送给喀麦隆的买家非洲可再生能源和可持续技术中心，或ACREST。ACREST推广环保的发电方式，种植更多的食物和净化水。早期的BUV车型是用在美国回收的新材料和回收部件制成的。它的组成使它难以在撒哈拉以南非洲地区维修和更换零件。ACREST要求重新设计模型，普渡大学农业和生物工程教授约翰·伦克斯博士和他的学生们做出了回应。开云全站app登录官网入口下载

顺便说一句，IAT仍在生产buv，但现在他们在坦桑尼亚的一家微型工厂生产。普渡大学团队重新设计的G110型号在整个地区都在使用。

“我们现在在喀麦隆、几内亚、肯尼亚和乌干达都有车辆，”Lumkes博士说。“在喀麦隆，我们的合作伙伴(ACREST)从政府订购了5台设备，用于城市地区的垃圾收集，我们有多台车辆在使用，每天都在使用。”

这是2014年的视频PUP原型机捕捉项目的精髓和它的一些历史。

的Mini-PUP

对撒哈拉以南非洲地区用户的研究表明，AgRover需要一个更小的版本，因此普渡大学的团队正在设计他们所谓的Mini-PUP。伦克斯博士提供了这张表来比较这两种模型。伦克斯博士说，规格和其他细节都是估计的，可能会有变化。开云体育体育赛事

请看这段视频中的Mini-PUP。

接下来是什么

普渡大学团队计划继续开发Mini-PUP和配套工具，以配合PUP和AgRover。与此同时，正在制造AgRover的MAPS团队希望年内扩大在尼日利亚的产量。

为了实现这一目标，MAPS正在寻求资金。有关信息和联系MAPS团队，请参阅他们的网站:mobileagpower．

标签:基本多功能车，无人驾驶飞机交付，多功能平台，卡车，无人驾驶的交付