2019年12月17日

介绍T-SUM，弗里敦向可持续城市交通的过渡

贡献:丹尼尔·奥维耶多

开云体育官方E4C的特约编辑丹尼尔·奥维耶多博士是伦敦大学学院发展规划部门交通和城市发展规划的讲师，他正在创作工作包作为向可持续城市交通转型(T-SUM)项目的资源。12月初，该项目在塞拉利昂弗里敦举办了为期两天的研讨会，名为“未来弗里敦:改善流动性的愿景”。

T-SUM总结

T-SUM是一个跨学科和跨部门的合作研究项目，旨在确定在全球南方新兴城市实现包容性交通和土地利用发展的可持续性的手段。弗里敦是在处理环境风险和社会不平等的同时，城市迅速变化和机动交通使用增加的一个案开云体育体育赛事例研究。该项目通过制度和治理进程，培育基于可持续流动轨迹的新发展模式。

该项目由经济和社会研究理事会资助，由伦敦大学学院交通研究中心和巴特利特发展规划部门与塞拉利昂城市研究中心合作领导。

T-SUM的三个核心目标

1. 根据全球北方和南方城市的数据，制定一个基于(非)可持续城市交通替代发展轨迹的概念框架;
2. 通过询问该区域两个快速发展城市马普托和弗里敦的城市交通和土地使用数据，收集和共同提出证据;
3. 通过与各级治理和部门的公众和专业利益攸关方的循证接触，启动参与式治理进程，以可持续流动轨迹为基础，培育新的发展模式。

弗里敦是典型的城市发展轨迹的一个例子，它同时面临着融合建筑和社会结构以及实现持久和包容性经济增长的双重挑战。因此，该项目侧重于从城市流动性的角度分析弗里敦城市概况建设中的城市层面的动态，并分析弗里敦4个不同汽车使用和可达性水平的具体案例研究:Cline Town、Moyiba、South Ridge和Brookfields。

T-SUM的重点是在学术界、政府和第三部门的当地和国际合作伙伴之间进行知识的联合生产，以生成一个概念框架、证据基础和实践经验，以加速撒哈拉以南非洲城市可持续和包容性的交通发展轨迹。

主要受益者将是弗里敦及其周边地区的居民。从讲习班和试点研究中获得的关于概念和方法的经验将与全球南方其他发展中经济体分享。

如需更多信息，请通过电子邮件联系SLURC:info@slurc.org电话:+232 22 22 09 86。

标签:事件，低成本的运输，城市交通运输