2017年7月18日

用塑料瓶铺成的道路:利用生态威胁

贡献:本•泰勒

荷兰的鹿特丹可能成为第一个重新利用地球上最大的污染物之一的城市，用塑料瓶铺街道。鹿特丹市议会自2015年首次宣布使用新型塑料路面以来，一直在研究一种有效试点的方法。

这一概念引发了一些担忧。所有塑料表面的热量可能是一个问题，因为塑料就像沥青一样，在高温下会软化。该项目的工程师正在努力确保道路能够承受持续交通带来的高温和恶劣天气。

VolkerWessels这家欧洲建筑公司通过制造和测试完全由塑料制成的表面，解决了人们的担忧。结果表明，与典型路面相比，该路面需要的维护较少，甚至可以承受-40°C至80°C(-40°F至176°F)的极端温度。

在印度扎根的塑料道路混合动力车

虽然这一过程在荷兰仍在进行，但英国一家名为MacRebur的初创企业已经成功说服地方议会使用塑料来铺设新道路。英格兰西北部的坎布里亚郡成为首个将当地垃圾改造成道路的郡。

该项目开始于苏格兰洛克比的一个小农舍，由塑料公路先驱托比·麦卡特尼(Toby McCartney)领导。

“我们将废塑料添加到沥青混合料中，以创建更坚固、更持久的无坑洼道路。”麦卡特尼先生说．

麦卡特尼的这个想法是在他去印度旅行时产生的，他在那里看到当地人把塑料倒进坑洞里。然后，塑料被烧进坑洞里，并被抹平，固定了坑洞，同时利用了塑料垃圾。麦卡特尼在离开印度时深受鼓舞。但他并没有把这个想法付诸行动，直到后来回到家，当他听到女儿在学校老师问我们的海洋里生活着什么时的回答。她说“整容，小姐。”麦卡特尼试图做出改变。开云体育体育赛事

这是怎么做到的?

秘密在于一种塑料颗粒的混合物，但细节是专有的。

麦卡特尼说:“我用Irn Bru做类比，我们永远不会告诉任何人我们的混合产品中到底有什么。”

通常情况下，道路由大约90%的岩石、石灰石和沙子组成，大约10%的沥青用于粘合。沥青是从原油中提炼出来的。塑料颗粒替代了很大一部分沥青，可以用家庭垃圾和商业垃圾制成。

麦卡特尼经常收到大捆的垃圾，其中大部分最终都被扔进了垃圾填埋场，或者被扔进了焚化炉。然而，废弃塑料在沥青工厂被加工成数百万个颗粒，在那里，袋装颗粒与开采的岩石和沥青混合在一起。麦卡特尼说，这样的道路可以重新利用塑料垃圾，比一般的道路寿命更长，成本更低。

吃塑料的毛毛虫会引起混乱吗?

公路面临的最奇怪的困境不是来自高温，也不是汽车的重量。相反，它可能以饥饿的毛毛虫的形式出现。

在研究与道路材料创新相关的可能危害时，问题出现了。吃塑料的毛毛虫是一种福音，因为它们通过塑料进食的能力最终可以解决一些塑料垃圾的问题。但它们也会吃掉塑料道路吗?

剑桥大学的实验人员发现，毛毛虫的可以分解塑料的化学键，就像消化蜂蜡一样。剑桥大学的科学家保罗·邦贝利博士认为，毛毛虫只是一个起点“我们需要了解这一过程的运作细节。”

艾伦·里德是艾姆斯防治虫鼠然而，他认为毛毛虫还不够强壮，无法吃掉道路，

“这些道路看起来好像在铺设之前经过了多次安全测试和化学转化。即使成千上万只这样的毛毛虫集中在一个特定的区域内觅食，也需要几个月，如果不是几年的话。真的没有理由担心。”

塑料使用的光明前景

不管怎样，随着吃塑料的毛毛虫和充满塑料的道路慢慢出现在当代社会，这对我们的生态系统的未来只会有好处。

标签:塑料瓶，塑料瓶结构，塑料垃圾，铁路